السلطات السعوديه تحذر من تسيس مناسك الحج

[sharifmakka]

ليش مكة تتحكم فيها دولة واحدة
مو بيت الله
ليس لأحد ولاية عليه المفروض
فرضا انا مطلوب للجهات الامنيه السعودية
راح أكون ممنوع من الحج والعمرة
فعبدالله يريد ان يزور بيت الله وعليه منع
ما يصير

طيب الدخل المادي للمناسك تعتبر سياحة
انا أقول المفروض مكة والمدينة تكون تحت إشراف
علماء المسلمين من كل دوله
ويكون مفتي عام عليها
ويكون عندنا مرجعية قويه
للأمة الإسلامية كامله
فاعتقد راح نكون أقوياء
والباقي من الدخل لمكة والمدينة
تذهب الى تبرعات الدول المسلمة الفقيرة
وليس لأي شخص سلطه
يبيله هاشتاق
# طال عمرك مكة مش بتاعة أمك


هذا الهاشتاق سووه المصريين مو انا فلحد يزعل ويعصب

ليش مكة سايبة على قول المصارية ,,, ما لها اهل ؟؟؟؟
بيت الله ومسجد الرسول ما منعنا احد يزورهم بس ممنوع احد يحول مدينتنا الى منبر سياسي أيا كانت توجهاته
اما انها تكون تحت وصاية علماء المسلمين او المنظمات الاخرى فحنا راضين اذا انت راضي احد يدخل بيتك ويامر وينهى فيه !!

 

[بن ذى يزن]

ليش مكة سايبة على قول المصارية ,,, ما لها اهل ؟؟؟؟
بيت الله ومسجد الرسول ما منعنا احد يزورهم بس ممنوع احد يحول مدينتنا الى منبر سياسي أيا كانت توجهاته
اما انها تكون تحت وصاية علماء المسلمين او المنظمات الاخرى فحنا راضين اذا انت راضي احد يدخل بيتك ويامر وينهى فيه !!

جميل ردك
على شان الشي هذا
قلنا مكة مش بتاعة امه
مكة للمسلمين

فيجب علينا ان نطالب بأزالة
الحكم الفردي على مكة

 

[بن ذى يزن]

جميل لبعض الاخوان
انه يربط بيت الله في بيتك الخاص

فعلا اقنعوهم ان مكة مجرد ورث
من الأنبياء لسادتهم
فأضافوها باسم مليكهم
السعوديه



#طال عمرك مكة مش بتاعة أمك

 

[(( مقراط ))]

اذاكنت تريد ان نقلب الموضوع للحديث عن الحيوانات ..... وانا اعلم انك تحاول الهروب من الموضوع بالرد بالالفاظ السيئه علي ... لانعدام الحجه لديك

اوكي ....

نتكلم عن الحيوانات وناشيونال جيوجرافيك ابو ظبي ... مختصه في هذا !!!!

اذا اردت ان تعلرف من هو الحيوان الحقيقي والذي يسير من ضمن القطيع بقيادة مععم دجال ... عندما تذهب للهوسينيه بالمره القادمه انظر موقعك من الاعراب وانظر حولك وسوف تعلم انك مجرد كاين حي من ضمن قطيع سلب منه شرفه وماله وعقله وارادته

مع الاعتذار للحيوانات والزواحف .... يستثنى منها الزواحف عند القبور

 

[بن ذى يزن]

اهم شي أني كاين حي
قول دويره

 

[هدوء المساء]

جميل ردك
على شان الشي هذا
قلنا مكة مش بتاعة امه
مكة للمسلمين

فيجب علينا ان نطالب بأزالة
الحكم الفردي على مكة

متفهم وجهة نظرك ان مكه ملك للمسلمين زيها زي اي مسجد عبادة ملك للجميع لكن تشغيل مكة ومشاريعها برضه عليها كلفة مرتبطة بوزارات البلد

فالمنطقة المركزية حول الحرم واصل سعر المتر للتعويضات 500 الف ريال وفي بعض المواقع يراوح السعر مليون الى مليون نصف للمتر

شف هنا تعويضات 5700 عقار في ساحات الحرم بكلفة 120 مليار ريال على اربع مراحل تم صرف 50 مليار منها

http://www.aleqt.com/2013/02/03/article_729239.html

هنا توقعات بصرف 723 مليار لمشاريع مكه الداخلية على المدى الطويل لحد 2040 بغض النظر عن مشاريع قطارات مطارات مواني لها علاقة هذي خارج الحسبة هي ومشاريع القطاع الخاص

http://www.aleqt.com/2012/08/16/article_683737.html

برضه تكاليف التشغيل والصيانه والتوظيف بما ان فيه قدرة على توفيرها فوين مشكلتك من توفيرها وانت اهتم بالباقي زي مشاريع المطارات الي لها علاقة مواني طرق خدمة معتمرين وحجاج والمساهمه في توفير راحه افضل لهم

هنا عرض كامل لقوات امن الحج العام قبل الماضي وهم تابعين للداخلية والعدد الكلي في مكه بمافيه العرض احصائياته تراوح بين 60 الى 150 الف فرد بحسب المهام الامني لحماية الحجاج

برضه الشؤون الصحية 70 الف موظف مضاف لهم باقي موظفي الوزارات الي لهم علاقة بخدمة الحجاج ومع رفع طاقة الحرم والمشاعر يحتاجوا لاعداد اضافية بمشاريعهم المصاحبه

برضه حتى ما يعتقد ان فيه مواجهه ففيه صور ظهرت تكمل الصوره للمساهمه في التنظيم وخدمة الحجاج

هنا جوله في حي من احياء مكه وتقريبا الشوارع الرئيسيه في مكه على نفس النظام لما يجي موسم العمره الي يعاني من عدم توفر وحدات سكنية هم معتمري الداخل لان شركات الحج والعمره تكون حاجزه الوحدات السكنية لكن متاح لمعتمري الداخل ان يستاجروا في مكه وجده والطائف على حسب الطاقة الاستعيابية هم ومعتمري الخليج الافراد

بالنسبه لهواشكم حول مكه لمن او لمن او منبر سياسي او اعلامي فالحجاج على حسب المبدأ اكثر حرص من غيرهم على اداء فريضة الحج بعد طول انتظار لان متاح للمسلم انه يأدي فريضة الحج مره كل 800 سنه ومن نعمة الله ان الحج لمن استطاع اليه سبيلا والي يحتاج منبر سياسي او اعلامي ماهو في حاجة موسم الحج عنده القنوات الاعلامية والنت يعتلي على منبره ويعبر زي مايريد

 

[هدوء المساء]

جميل لبعض الاخوان
انه يربط بيت الله في بيتك الخاص

فعلا اقنعوهم ان مكة مجرد ورث
من الأنبياء لسادتهم
فأضافوها باسم مليكهم
السعوديه



#طال عمرك مكة مش بتاعة أمك

هي تقريبا مثل الي يقنعك انك ملك له يعني هو وسيط بينك وين الله وهو حاله حالك ففكر بعقل ترى تقدر تعيش حر لان انت زيك زي باقي الاوادم مافيه فرق بينك وبنيهم لكنها القناعة الي تم حشوها في راسك

 

[بن ذى يزن]

اثنين وستين مليار دخل السعودية من الحج والعمرة ٢٠١٢
هذا غير المزروف

يعني بعشر سنين أثمن معاهم الصمان


يا أحباب لمكة حدود
لماذا نجعل حدود مكة خرخير والحديثة

خلاص مكة تكون دولة مستقلة
يحكمها علماء الدين من اهل السنه
ويكون لها حماية من جميع الدول الإسلامية
وتكون مرجعية للمسلمين

ما يصير السنة لا يوجد لهم مرجعيه
بسبب تسلط شخص واحد على أطهر ارض

وانه خادم للحرمين ووووو
فيا إخوان


قولو معاي


طال عمرك مكة مش بتاعة أمك

 

[هدوء المساء]

الاشراف على الحرم المكي اقدس بقعه فقط لمن اختارهم الله ان يكونو سدنة لها منذ ان بناه فينا خليل الرب الاكبر ابراهيم عليه السلام ونحن سدنته وسنظل سدنته الى ان يرث الله الارض ومن عليها

ماعليك من سوالف بن ذي يزن اذا كان من صعده فحبايبنا اهل صعده ماكل مخرب ومثير فته يمثلهم وزي ما يظهر حالات توتر وصراع يظهر حالات تعاون فاهم شي يضبطون صعدة لان تحسن اوضاعها الاقتصادية ونهضتها شي مهم لهم ولباقي المجتمعات فتحسن انتاجيتهم يساهم في تحسن انتاجية المتعاملين معاهم ويغطوا حاجات بعض وشف هنا مثال بدائي للتعاون معاهم اموال مقابل منتجات او منتجات مقابل منتجات كلها تعطي نفس الغرض في التعاون المشترك رغم بساطته

المخربين يمثلوا عقلية الدمار وما يمثلوا البقية ويضحكوا عليهم باسم ولاية الفقية وهي ولاية usa التضحية بالنفس والمجتمع في سبيل تحقيق مصالح امريكية ضد مصالح سوفيتيه والي ضحى بملايين من شعبه في حرب ايراد ضد العراق الي تسليحها سوفيتي ثم واجه باسم الامام بالاتباع حكومة يمنيه تسليحها سوفيتي والان يساهم في دمار سوريا الي تسلحيها سوفيتي فما كل الناس تنطلي عليهم حيل من ضحى بشعبه واتباعه باسم ولاية usa لو طول دقه وسحبه وراه كيلو فلا تهتم بالواقع خاصة ان تكشفت الاوراق عند الكثير من زمن طويل وتتكشف لغيرهم مع مرور الزمن انما هم في خدعة يخربوا على انفسهم وعلى مجتمعاتهم بتصديق الخرافات الي تغذى فيها عقولهم وشغالين في تغذية باقي العقول فيها ومجتهدين في تدمير انفسهم ومن يدعون انهم اعوانهم فباكر راح يكتشف المغرر فيهم انهم مجرد الوجه الثاني لنفس العمله والي مافنى منهم بيلحق الي قبله بالملاحقه لاجل اخفاء معالم الجريمه المكشوفه

 

[هدوء المساء]

اثنين وستين مليار دخل السعودية من الحج والعمرة ٢٠١٢
هذا غير المزروف

يعني بعشر سنين أثمن معاهم الصمان


يا أحباب لمكة حدود
لماذا نجعل حدود مكة خرخير والحديثة

خلاص مكة تكون دولة مستقلة
يحكمها علماء الدين من اهل السنه
ويكون لها حماية من جميع الدول الإسلامية
وتكون مرجعية للمسلمين

ما يصير السنة لا يوجد لهم مرجعيه
بسبب تسلط شخص واحد على أطهر ارض

وانه خادم للحرمين ووووو
فيا إخوان


قولو معاي


طال عمرك مكة مش بتاعة أمك

بالنسبه للدخل الي تتكلم عنه فاغبى انسان يعرف انها تتجه للمستثمرين يعني واحد يفتح له فندق واحد يفتح له مطعم شركة طيران شركات حج وعمره من كل بلد فبلاش غباوات لان النهيق وقت الحوار من اختصاص الحمير فلما تناقش ناقش بشكل يسهل الحوار على الجميع وياليت يكون بأدب لان في خيارين متاحه مع غير المؤدب في الحوار اما معاملته بالحسنى اذا كان يستاهل او الرد عليه بالاسلوب الي يستاهله ومن خلال الحوار معاك فانت ما تستاهل التعامل معاك بادب فلا تطرق لمكه لان الكل يعرف ان مكه ما يدخلها غير المسلمين

اقر اخلاقيات الاسلام مع غير المسلمين المحترمين

http://www.saaid.net/Doat/mongiz/14.htm

تلف يمين يسار وتسوي فيها حرب ضد الدين فهذا اختيارك وين ما كان موقعك فحتى تحدد قرارك اعرف مع من تتكلم وبعدها حدد قرارك وباختيارك بقناعه

 

[هدوء المساء]

هنا اعلان مثال لايجار فنادق في مكه وفي العادة تستاجرها شركات الحج والعمره وتشغلها بمعنى شركة الحج والعمره بدال ما تستاجر بشكل فردي تستاجر فنادق لموسم الحج او الموسم كامل حتى تحقق فوائد

http://www.bezaat.com/ksa/mecca/properties-for-rent/hotels/ad/7098819

زي بن ذي يزن شبعنا من نقاش امثاله فهو يعابط في النقاش بحسب الي يجيه من اوامر وهذي يسموها الجيوش الالكترونيه يكون لكل بلد جيش الكتروني يتلقى فيه المناقشين الاوامر لاجل يصيغوا ثقافة القراء بالشكل الي يتناسب مع ترويجهم لمشاريع حكومية او اهداف خاصه والهدف منها اثارة الرأي العام بعد الاقناع وتركه يتكلم باسم انها مطالبه بينما هي هدف حكومي وقرفنا ذالاشكال المستعبده فراح نعطيه فرصه ادري انه ملطشه هنا وهناك وما عنده قدره على التحرر لكن لكم حرية المتابعه لحد ما يواجه الضغط ويتغير مساره او يهرب او يدخل بعضوية جديدة

 

[بن ذى يزن]

أجمل مافي المنتدى فريق التواصل الأمريكي التابع للخارجية الأمريكية وفريق التواصل السعودي التابع !؟

 

[هدوء المساء]

هنا خبر وباضيف خبر تالي من مصادر فمعروفين الجيوش الاكترونيه ان مصادرهم خاصه من انواع التأليف كانهم شلة نسوان ماستكم شلة عجايز

الفيصل: مشروعات "الـ300 مليار" بمكة لخدمة "الحجاج".. وليست "ربحية"
أمير مكة المكرمة يؤكد أن "قطار الحرمين" سيقضي على "الانتظار" بمطار الملك عبدالعزيز

جدة: محمد الزايد 2013-08-15 1:02 AM
أكد أمير منطقة مكة المكرمة رئيس لجنة الحج المركزية الأمير خالد الفيصل، أن ما تقدمه المملكة من خدمات لضيوف الرحمن وما تنفذه من مشروعات لهذا الغرض يأتيان في مقدمة اهتمامات المملكة التي شرفها الله بخدمة الحرمين الشريفين وقاصديهما، كما أن المقصد والغاية والجهود المبذولة والمشاريع المنجزة والتي يجري العمل فيها تهدف جميعها إلى توفير خدمات رائدة لهم، لافتاً إلى أن المملكة بقيـادة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وسمو ولي عهده الأمين تـعمل بكل طاقاتها في هذا الشـأن مُحتسـبة الأجر والثواب من عند الله.
وقال الأمير خالد في تصريح أمس، إن ما تحظى به العاصمة المقدسة من مشاريع تنموية تعكس الدور الحقيقي للمملكة التي شرفها الله بخدمة الحرمين الشريفين والتي تستشعر في ذلك عظم المسؤولية والأمانة الملقاة على عاتقها وشرف الرسالة، لافتا إلى أن المشاريع التي حملت الحكومة السعودية على عاتقها تنفيذها هدفها الرئيس التيسير على قاصدي بيت الله الحرام وتحقيق أقصى سبل الراحة لهم، مؤكداً في الوقت نفسه أنها لم تنفذ لأغراض ربحية أو مادية بل جاءت من منطلق إيمان المملكة بدورها الذي خصها الله به وبخدمة بيته العتيق ومسجد رسوله صلى الله عليه وسلم.
تيسير النسكوأكد أمير مكة المكرمة أن المملكة جندت كل طاقاتها وإمكاناتها، ليحظى قاصدو البيت الحرام والمشاعر المقدسة بخدمات متقدمة تمكنهم من أداء نسكهم بيسر وسهولة، مستشهدا بالتوسعة التي يجري العمل فيها في الحرم المكي الشريف والتي تعتبر أكبر توسعه عبر التاريخ، إذ تقدر مساحتها بنحو 400 ألف متر مربع، وتهدف لاستيعاب مليوني مصلٍ وتشمل 6 مكونات رئيسة هي: الساحات الخارجية والجسور وممرات المشاة ومباني الخدمات بما فيها المراكز الصحية والدفاع المدني ومشفى ومحطة التكييف المركزية والتوليد الاحتياطي.
وأشار إلى أن توسعة المسعى ضاعفت مساحته 4 مرات وزادت طاقته الاستيعابية إلى 188 ألف ساع في الساعة، إضافة إلى توسعة المطاف التي سترفع العدد إلى 105 آلاف طائف في الساعة الواحدة، وجميعها تهدف إلى إعطاء المعتمرين شعورا بالراحة والتسهيل عليهم، مضيفا أن توسعة الساحات الخارجية للحرم المكي تشتمل على دورات مياه وممرات وأنفاق، إضافة إلى مرافق أخرى من شأنها تسهيل دخول وخروج المصلين وزوار بيت الله الحرام، إضافة إلى تطوير منطقة الخدمات التي تُعتبر أحد أهم المرافق المساندة وتشمل محطات التكييف، ومحطات الكهرباء، إضافةً إلى محطات المياه وغيرها من المحطات التي تقدم الدعم لمنطقة الحرم.
شبكات النقلووصف الفيصل قطار المشاعر بالعملية الأضخم لتفويج الحشود إذ سيمكن المشروع من تسهيل تنقلات الحجاج في المشاعر المقدسة "منى وعرفات ومزدلفة"، كما أن مشروع النقل العام في مدينة مكة المكرمة الذي تقدر تكاليف تنفيذ مراحله الثلاث بأكثر من 69 مليارا سيشكل رافدا مهما لانسيابية حركة ضيوف بيت الله الحرام وسكان العاصمة المقدسة، لافتاً إلى أن مشروع الملك عبدالله لإعمار مكة المكرمة يعنى كذلك بإدارة الحشود وتطوير خدمات الطرق وشبكات النقل العام، كما يتضمن المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية لمشعر منى، وربط شبكات الطرق في المشاعر المقدسة بمكة المكرمة، ومنها إلى المسجد الحرام.
وأضاف: "من المشروعات التي نفذتها الدولة للتسهيل على الحجاج مشروع جسر الجمرات الذي يتكون من 5 طوابق ويستوعب 300 ألف حاج في الساعة، مع إمكانية زيادة الطوابق مستقبلاً إلى 12 طابقاً لخدمة نحو 5 ملايين حاج، مبينا أن العاصمة المقدسة تشهد مشروعات عملاقة تبلغ قيمتها أكثر من 300 مليار ريال رصدتها الدولة لمشاريع الطرق والتطوير.
القضاء على الانتظاروأوضح الأمير خالد الفيصل أن المشاريع الرامية للتسهيل على ضيوف بيت الله الحرام لم تقف عند حدود مكة المكرمة بل تجاوزت إلى جدة البوابة المؤدية إلى العاصمة المقدسة، مضيفا أن من بينها مشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد الذي سيستوعب نحو ٨٠ مليون مسافر سنويًا، إضافة لمشروع قطار الحرمين الذي بدوره سيشكل نقلة نوعية في وسائل النقل وسيقدم خدمة مميزة لقاصدي بيت الله الحرام من الحجاج والمعتمرين وزوار المسجد النبوي الشريف.
وتابع: باكتمال مشروع قطار الحرمين سيتم القضاء على الانتظار في مدينة الحجاج بمطار الملك عبدالعزيز بجدة حيث سيربط القطار مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بجدة بطول 480 كم، ويتوقع أن يصل حجم النقل السنوي إلى أكثر من 3 ملايين راكب.
مدينة الحجاجوذكر أن وزارة الحج قدمت مبادرة لإنشاء مدينة استقبال وتوديع للحجاج داخل مكة المكرمة وتضم جميع بعثات الحج وجميع الخدمات التي يحتاجها ضيوف الرحمن، كما تضم المدينة وحدات سكنية ومكاتب لشركات العمرة ومتاحف ومعارض إضافة لأسواق تراثية وغيرها من الخدمات.
وخلص أمير منطقة مكة المكرمة إلى التأكيد على أن ما يتم تداوله عبر وسائل الإعلام عن العوائد المادية سواء من الحج أو العمرة غير صحيحة ومجانبة للصواب، وأن المملكة التي شرفها الله بخدمة الحجاج والمعتمرين يسرها أن ترى ضيوف الرحمن يؤدون شعائرهم بيسر وسهولة دون أن يكون لها في ذلك هدف اقتصادي أو مادي، مؤكدا أن المشاريع التي أنجزت والتي ستنجز في المستقبل – إن شاء الله – هدفها الرئيس خدمة ضيوف الرحمن، وأن المملكة ستعمل بكل طاقاتها وأجهزتها لتوفير كل وسائل الراحة والطمأنينة للحجاج والمعتمرين والزوار والمصلين مبتغية في ذلك رضا الله وأداء الأمانة على أتم وجه.

"إعمار مكة".. خدمات تسابق الزمن

جدة: محمد الزايداستمرارا للعناية والاهتمام والإعمار الذي يوليه خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز للعاصمة المقدسة، عبر وضعه حجر الأساس لتوسعة الحرم المكي الشريف، وعدد من المشاريع التطويرية في المشاعر المقدسة، لا تزال هذه المشاريع تسابق الزمن من أجل تحقيق أقصى درجات الخدمة والرفاهية لضيوف الرحمن وقاصدي مكة المكرمة.
من يدخل مكة المكرمة لا يكاد يميز بين مشروع وآخر. خلايا عمل متداخلة. وعاملون ومهندسون ومشرفون تعج بهم الطرقات، داخل المنطقة المركزية للحرم الشريف. فمن مشروع توسعة الحرم الشريف المتمثلة في الساحات الشمالية والمسعى والمطاف، إلى مشروع توسعة المسعى، ومشروع وقف الملك عبدالعزيز، وطريق الملك عبدالعزيز، ومشروع قطار المشاعر المقدسة وقطار الحرمين الشريفين وتطوير المنطقة المركزية وانتهاء بمشروعات تصريف السيول بالمشاعر المقدسة ومنشأة الجمرات الحديثة والطرق الدائرية.
كل هذه المشروعات مترابطة ومتزامنة تدخل تحت مسمى "مشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكة المكرمة"، الذي يعتبر أول مشروع يحقق التكامل التنموي الشامل لتطوير مكة المكرمة وفق خطة شاملة لكافة الأحياء، ويراعي متطلبات أهالي العاصمة المقدسة وضيوفها من الحجاج والمعتمرين والزائرين.
هذه المشاريع ستحقق نقلة نوعية وحضارية في خدمة الحجاج وأساليبها، ابتداء من استقبالهم في مدن استقبال، ونقلهم بأسرع الطرق ووسائل المواصلات إلى مكة المكرمة، وإقامتهم وحركتهم داخلها، وصولا إلى المشاعر المقدسة، وانتهاء بالمغادرة.
ويلحظ المتابع لذلك، من خلال مشروعات تهدف إلى استقبال الحجاج في المطارات، ومرورا بمشروعات شبكات الطرق الدائرية بمكة المكرمة، التي تسمى شبكات الطرق الشعاعية التي تتجه مباشرة للحرم المكي من مختلف الجهات، لتتكامل مع منظومة وسائل النقل الأخرى التي تشمل القطارات والمونريل والباصات عبر عدد من المحطات ومواقف المركبات والمصليات والأسواق والفنادق، وانتهاء بمشروعات المشاعر المقدسة، علاوة على دعم كل هذه المشاريع متكاملة لهدف تعزيز الهوية العمرانية الإسلامية بمكة المكرمة، والارتقاء ببيئتها العمرانية وفق خطة زمنية متوازنة.

جسر الجمرات• يتكون من 5 طوابق
• يستوعب 300 ألف حاج في الساعة
• إمكانية زيادة الطوابق مستقبلا إلى 12 طابقا لخدمة 5 ملايين حاج
قطار المشاعر•يستهدف تسهيل نقل الحجاج بين منى ومزدلفة وعرفات
• عدد القطارات 20 قطارا
• عدد العربات 12 عربة لكل قطار
• يستوعب كل قطار نحو 3 آلاف شخص
• الطاقة الاستيعابية للقطار تبلغ نحو 72 ألف راكب في الساعة

مشروع قطار الحرمين•يشكل نقلة نوعية في وسائل النقل لخدمة قاصدي الحرمين الشريفين
• يستهدف القضاء على الانتظار في مدينة الحجاج بمطار الملك عبدالعزيز
• يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بجدة بطول 480 كيلو مترا
• يتوقع أن يصل حجم النقل السنوي إلى أكثر من 3 ملايين راكب
النقل العام في مكة المكرمة• تبلغ تكاليف تنفيذ مراحله الثلاث نحو 69 مليار ريال
• يستهدف تحقيق انسيابية حركة ضيوف الرحمن وسكان العاصمة المقدسة
مشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد• يستوعب نحو ٨٠ مليون مسافر سنويا
• يقلص زمن إجراءات قدوم ومغادرة ضيوف الرحمن
• يرتبط بقطار مباشر إلى مكة المكرمة والمشاعر المقدسة
مبادرة "مدينة استقبال وتوديع للحجاج داخل مكة المكرمة"• مبادرة قدمتها وزارة الحج للجنة الحج المركزية
• تضم جميع بعثات الحج وجميع الخدمات التي يحتاجها ضيوف الرحمن
• تضم وحدات سكنية ومكاتب لشركات العمرة ومتاحف ومعارض وأسواقا تراثية

http://www.alwatan.com.sa/Local/News_Detail.aspx?ArticleID=156300&CategoryID=5

 

[هدوء المساء]

أجمل مافي المنتدى فريق التواصل الأمريكي التابع للخارجية الأمريكية وفريق التواصل السعودي التابع !؟

هذا في الظاهر اما المتغلغلين بشكل مبطن فيفترض انهم زادوا بمجموع مليون ونصف مستعبد اضافي ومن سخافاتهم الي يسووها هم ملاك المواقع الكبيره تلاقيهم اطفال نفس الفكر المفضوح يطبقونه فالناس تعمل الف حساب وحساب للفرد الواحد خل شلة خبلان كربون فكمل انت والبقية واذا صار لك علاوه نطنط بين المجموعه وخلنا نكمل بمصادر خل سواليف الاطفال قرفناها وين ماحلوا وارتحلوا

 

[بن ذى يزن]

من خلقت الدنيا ومكة فيها خير
بس الحين لا يوجد شيء فيها

نكذب الدين ونصدق طال عمره مكة مش بتاعة امه

مايصير يا حجي طولت سالفتك

 

[هدوء المساء]

هنا خبر ثاني عن توقعات للعوائد طبعا في قاموسك بتكون شي اكيد او تمسك جزء وتترك الثاني خلاص حفظنا الاسلوب ونصحنا الشله الباقيه ان طوروا من اسلوبكم ومافيه فايده فشكل الي يغذونكم بالمعلومات يحتاجوا لاعادة تثقيف من جديد سووا لهم دورات فمعروف ان الصغار والاتباع عندهم قدره على تحسين الاداء للمنتهين وداري فاقعين قلوبكم بسبب نظامهم الثابت وشيل وحط واستشارات وخرابيط حتى يغيروا الاسلوب فصبر جميل وعليكم بقوة التحمل الى ان يجي الفرج

300 مليار ريال عوائد العمرة سنويا بعد انتهاء "التوسعة"
المشاريع القائمة سترفع الطاقة الاستيعابية للحرم المكي إلى 30 مليون معتمر سنوياً

العربية.نت
أكد مسؤولون في قطاع العمرة أن العوائد الموسمية سترتفع بعد الانتهاء من مراحل التوسعة القائمة في الحرم المكي إلى أكثر من 300 مليار ريال سنوياً، نظراً للطاقة الاستيعابية الكبيرة للتوسعات الجديدة، والقدرة على استيعاب نحو 30 مليون معتمر سنوياً.
من جهته أكد أحمد بافقيه، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة شعائر للتنمية السياحية في تصريحات لصحيفة الاقتصادية، أن الانتهاء من الاستراتيجية القائمة لتوسعة الحرم المكي سيرفع الطاقة الاستيعابية للعمرة إلى 30 مليون معتمر سنوياً، بمتوسط تكلفة عشرة آلاف ريال للمعتمر الواحد، ما يرفع العوائد في موسم العمرة إلى 300 مليار ريال، بخلاف عوائد موسم الحج.
وأوضح أن متوسط سعر التكلفة للمعتمر الواحد في الوقت الحالي التي تتضمن أجور الإقامة خمسة أيام في مكة المكرمة وخمسة أيام في المدينة المنورة وأجور النقل والمواصلات والإعاشة تبلغ نحو10 آلاف ريال، وبالتالي فإن إجمالي العوائد يبلغ نحو 50 مليار ريال في الموسم الواحد، تنعكس إيجاباً في القطاعات الاقتصادية الوطنية.
وأضاف "في السابق نأخذ من المعتمر في دورة نقل كاملة تشمل مكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة نحو 50 ريالا للمعتمر الواحد، بينما حالياً تبلغ التكلفة للدورة الكاملة 100 ريال في أدنى الحدود، وتضاعفت أجور النقل في عديد من الشركات الأخرى، كذلك ارتفعت أسعار الفنادق وتكاليف السكن".
من جهته أوضح علي ناقور، صاحب مجموعة الناقور العالمية للاستثمار، والرئيس التنفيذي لشركة الجزيرة لنقل الحجاج والمعتمرين التي تمتلك أكثر من 2000 حافلة لنقل الحجاج والمعتمرين، أن عوائد العمرة في الموسم الجاري تصل إلى نحو 62 مليار ريال، تشمل تكاليف السكن والإعاشة والتسوق وأجور النقل الداخلي، حيث تم حساب متوسط التكلفة بنحو 12000 ريال للمعتمر الواحد.
وبين الناقور أن مشروع خادم الحرمين الشريفين للطواف وتوسعة الحرم المكي، الذي يتوقع أن ينتهي خلال أربع سنوات، سيرفع الطاقة الاستيعابية بلا شك، وسيرفع من عوائد العمرة والحج على الاقتصاد الوطني.
وأفاد أن الانتهاء من جميع المشاريع التوسعية التي تشهدها المملكة خصوصا ما يتعلق بموسم العمرة، التي تشمل الانتهاء من مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد ومشروع قطار الحرمين وشبكات النقل، إضافة إلى مشروع توسعة المطاف والحرم المكي، سترفع الطاقة الاستيعابية لموسم العمرة إلى نحو 50 مليون معتمر سنوياً، ولكن ذلك يتطلب الانتهاء من جميع المشاريع، فلا يمكن استيعاب 50 مليون معتمر سنوياً، دون الانتهاء من مراحل مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، ولا يكفي على سبيل المثال الانتهاء من مشروع توسعة المطاف والحرم المكي فقط لاستيعاب 50 مليون معتمر سنوياً.
وحول تكاليف وعوائد العمرة بعد الانتهاء من مراحل توسعة المطاف التي أمر بها خادم الحرمين وزيادة أعداد المعتمرين، أوضح الناقور أن تكلفة السكن والإعاشة والنقل للمعتمرين والحجاج تشهد زيادة سنوية طبيعية لا تقل عن 7 في المئة، وبالتالي من الطبيعي أن تشهد تكاليف العمرة زيادة، كما سترتفع في المقابل عوائد العمرة.
من جانبه توقع سعد القرشي، عضو اللجنة الوطنية للحج والعمرة في مجلس الغرف السعودية، رئيس لجنة النقل في الغرفة التجارية الصناعية في مكة المكرمة، أن ترتفع الطاقة الاستيعابية للحرم المكي بعد انتهاء التوسعة التي أمر بها خادم الحرمين الشريفين إلى أكثر من 30 مليون معتمر سنوياً.
وأشار إلى أن الطاقة الاستيعابية للفنادق والغرف في مكة المكرمة تستوعب الزيادة في الأعداد ورفع الطاقة الاستيعابية، وبالتالي لدينا الإمكانات والقدرة على استقبال أكثر من 30 مليون معتمر سنوياً بعد استكمال مراحل التوسعة.
وأبان أن خطط وزارة الحج التي تهدف إلى مغادرة المعتمرين بعد أدائهم مناسك العمرة، ستسهم في رفع الطاقة الاستيعابية بلا شك، ويجب أن ننقل هذه الفكرة إلى الدول العربية والإسلامية، وإلى وكالات السفر والسياحة التي تنقل المعتمرين.

http://www.alarabiya.net/ar/aswaq/2...ل-عوائد-العمرة-سنويا-بعد-انتهاء-التوسعة-.html

 

[بن ذى يزن]

معلومة ترا دخل مكة والمدينة من الحج والعمره اكثر من دخل النفط خلال السنين القادمة

فمالكم شغل بهذا يبينا نصدقه ونكفر بالدين


مو چذي يا حياتي قالك المخرج

 

[هدوء المساء]

من خلقت الدنيا ومكة فيها خير
بس الحين لا يوجد شيء فيها

نكذب الدين ونصدق طال عمره مكة مش بتاعة امه

مايصير يا حجي طولت سالفتك

السنه هذي وفتره توسعة المطاف المفروض تكون خساره على المستثمرين بسبب التوسعه للمطاف وتخفيظ عدد المعتمرين والحجاج من الداخل والخارج وهذي صارت ايام انفلونزا الطيور وقت ما تراجع عدد الحجاج والمعتمرين كثير من المستثمرين خسروا بسبب وجود فائض مقابل تراجع مداخيل وفي كل الاحوال يدفعوا رسوم زي اي منشأه تجارية والي خف على الحكومة هو كلفة الدعم للبنزين وغيره من المواد فتكاليف الدعم الكلية تقترب من 375 مليار ريال في السنه يكون جزء منها لصالح الحجاج والمعتمرين والشركات الي تستثمر لكن يفترض ان حصتهم تكون جزئيه لان ماهم سكان دايمين يعني لو قسمت مجموعهم على مدار العام بعدد الايام الي يقضوها والمسافات الي يقطعوها بتتراجع النسبه بشكل كبير

هنا برضه خبر نازل اليوم عن العوائد السياحية في دول الخليج والشرق الاوسط وشمال افريقيا يفترض انها تقديريه

دبي الأولى والسعودية الثانية أوسطياً في الايرادات السياحية

احتلت دبي المرتبة الأولى في الشرق الأوسط وإفريقيا من حيث إيرادات السياحة في 2012 والبالغة 38 .10 مليار دولار (38 مليار درهم)، حيث بلغت حصة دبي من عائدات السياحة العالمية نحو 22%، بحسب ما أوردته منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة في أحدث تقرير لها “أبرز أخبار السياحة 2013” . وقال التقرير إن إمارة دبي استمرت في النمو بخطىً ثابتة، حيث ارتفع عدد السياح العالميين القادمين الى دبي بنسبة 10% إلى 9 .8 مليون سائح في 2012 مقارنة مع 1 .8 في 2011 و4 .7 مليون سائح في ،2010 حيث بلغ نصيب الإمارة من مجمل السياح العالميين في المنطقة نحو 17% .بحسب جريدة الخليج وصلت عائدات السياحة للسعودية الى 43 .7 مليار دولار وتليها قطر ب8 .2 مليار دولار، ثم سلطنة عمان ب 09 .1 مليار دولار وحصلت الكويت على 425 مليون دولار، في حين لم تتوافر بيانات بعض دول مجلس التعاون الخليجي .
وتوقعت المنظمة ان يتضاعف عدد السياح في الشرق الاوسط بحلول عام ،2030 من 61 مليون سائح الى 149 مليوناً . ويتوقع ان يتضاعف عدد السياح في إفريقيا من 50 مليوناً إلى 134 مليون سائح في ،2030 وسوف تصل حصة الشرق الاوسط من سوق السياح العالمي في 2030 إلى 8% من 6% في 2010 .
ويقدر التقرير ان عدد السياح العالميين في الشرق الأوسط في 2012 وصل إلى أكثر من 52 مليون سائح توزعوا على دول المنطقة بنسب مختلفة وصلت إيرادات السياح في المنطقة إلى 47 مليار دولار، بينما شهدت المنطقة انخفاضاً في نسبة السياح القادمين بسبب التوتر السياسي الذي تشهده بعض دول المنطقة، وشهدت السعودية انخفاضاً بنسبة 22% في عدد السياح .
وبشكل عام شهدت الأسواق الناشئة التي تظهر زيادة في الدخل الفردي، نمواً سريعاً خلال السنوات الماضية، ليصل عدد السياح في عام 2020 إلى 717 مليون سائح، ومن المتوقع ان يرتفع عدد السياح في عام 2030 بنسبة 3 .3% . وذكر التقرير ان عائدات السياحة العالمية ارتفعت من 042 .1 ترليون دولار في 2011 لتصل إلى 075 .1 ترليون دولار في 2012 .
ويظهر التقرير أن أكثر من نصف السياح الداخليين انتقلوا عبر الطيران بنسبة 52%، بينما انتقل 40% من السائحين الداخلين عبر الطرق البرية، و6% عبر البحر و2% عبر القطارات .

http://www.mubasher.info/CASE/news/2381253/دبي-الأولى-والسعودية-الثانية-أوسطيا-في-الايرادات-السياحية

في السعودية مافيه سياحة الا من دول الخليج والمعتمرين والحجاج لمكه والمدينة ولو مهتمين للعوائد السياحية كان وفروا تأشيرات سياحية في باقي البلد للاجانب لكن البعض يشوفها ارقام ضخمه لما يتكلف بمبالغ طائلة لاجل يادي مناسك الحج والحاج والمعتمر يعرف وين يصرف فلوسه سواء طيران او باصات او سكن او وجبات ومشتروات في العادة تتولاها شركات الحج والعمره لاجل تساهم في التنظيم وعندنا في الداخل الاسعار متقاربه مع الحملات والي يعتمر كافراد يبدى ينافس على الوحدات الباقية وفي حال الزحمه ترتفع الاسعار وفي حال عدم توفرها الاتجاه لجده او الطائف على حسب الزحام حصل كان بها ما حصل يتجه لاقرب مدينه او يرجع بعد العمره من الطريق الي جا منه لكن فيه فرص اكثر على مدار العام والي الان تم فتح المجال للمعتمرين من الخارج على مدار العام بس في اسوء الاحوال يبقى الوضع لمعتمري الداخل افضل سواء في القدره على دفع التكاليف او الاوقات المتاحه للعمره والزياره

البعض يعارض التوسعة للمطاف وهنا مثال يوضح الحاجه للتوسعة

بكذا التوسعه ترتفع من 50 الف للساعه الى قرابة 130 الف للساعة

البعض يعارض بناء ابراج قريبه من الحرم وبرج الساعه طاقته حوالي 11 الف غرفه بدال باصات وزحام سيارات وانتظار يكون مصاعد ومشي رجلي للحرم فيه مشاريع ثانيه مشابهه له في الطاقه سواء جبل عمر او الكعبه تساهم في حل مشاكل التنقل وقت الصلوات منها كدي وهو برضه مشروع جديد بنفس الطاقه والتكاليف لكن بعدد ابراج اكثير وارتفاع اقل فاذا في الوقت الراهن عدد الغرف يراوح حول 180 الف غرفه فمستقبلا يحتاجوا لاعداد اكبر يفترض انها تكون قريبه من الحرم فباقي سكان مكه برضه يحتاجوا لمساحات اكبر من مساحات الغرف للسكن سواء بناء عادي او ابراج فممكن الحاج والمعتمر يتحمل لفتره قصيرة مساحات صغيرة لكن السكان الدايمين من الصعب عليهم الصبر لفترات طويله على مساحات صغيره فتضاريس مكه الجبليه والنمو للحجاج والسكان بنموا عدد المساهمين في الخدمه والنمو الطبيعي معذور الي ما يستوعبه ويحتاج يتعرف على الواقع لكن زي حالاتك ماتريد تتعرف على الواقع تريد تسب مثلك مثل الي يعلق على مقاطع اليوتيوب بسب اهل السنه وسب الشيعه بما انه مجهز نفسه مسبقا بتسليم موقع لطفل ويريد يدير الخدمه لمصالحه الخاصه باسم ان المتخاصمين فعلا خصامهم حقيقي وماهو افتراضي مبني على المجهول

 

[هدوء المساء]

معلومة ترا دخل مكة والمدينة من الحج والعمره اكثر من دخل النفط خلال السنين القادمة

فمالكم شغل بهذا يبينا نصدقه ونكفر بالدين


مو چذي يا حياتي قالك المخرج

خلاص تأقلمنا معاكم صرتوا زي اي ايقونه في المواقع الي نرتادها اعتبر انك زي المراسل الالي تكتب الي جاهز وتطبعه هنا ومقدر وضعك عندك مصاريف ومستقبل تحلم فيه مقدر وضعك مهما كنت تبقى زي اي انسان

 

[سيادة الدولة]

جميل لبعض الاخوان
انه يربط بيت الله في بيتك الخاص

فعلا اقنعوهم ان مكة مجرد ورث
من الأنبياء لسادتهم
فأضافوها باسم مليكهم
السعوديه



#طال عمرك مكة مش بتاعة أمك

تطاول مرفوض على السعودية

وعلينا جميعا

ثم أن مكه المكرمة لها حراس وتشرف البلد الذي يحتضنها بأن يسمى مليكها بخادم لها خادم الحرمين الشريفين

العناية الإلهية للكعبة تجلت بأن جعلت السعودية هي من يحتضن الحرمين